Врвен продажен квалитет на трифазен хибриден мотор за прецизна контрола со ниска цена, произведен во Кина. LICHUAN® е трифазен хибриден мотор за двигател за прецизна контрола производител и снабдувач во Кина.
Функција за возење | Инструкции |
Микростеп поставка за подподелба |
Може да се постават 15 микростепени поделби за Возачот преку 4 копчиња за бирање SW5~SW8. Возачот треба да се запре додека се поставува поделбата. Видете ги инструкциите на таблата за возачи за поставките за поделба на микростеп |
Поставка за излезна струја | Може да се постават 8 излезни струи за Возачот преку 3 прекинувачи за бирање SW1~SW3. Погледнете ги упатствата на панелот на возачот за поставките за излезна струја |
Автоматска функција за полупроток | Автоматската функција за половина струја може да се постави за Возачот преку прекинувачот SW4. ИСКЛУЧЕНО значи дека струјата на мирување е поставена на половина од работна струја; ВКЛУЧЕНО значи дека струјата на мирување и динамичката струја се исти. SW4 ќе биде поставен како ИСКЛУЧЕН за општа употреба намалување на производството на топлина на моторот и на возачот и за подобрување на доверливоста. Околу 0,3 секунди по запирањето на пулсот, струјата автоматски ќе се намали за 50% (вистинската вредност 55%) и теоретски, производството на топлина ќе се намали за 65%. |
Сигнален интерфејс | PUL+ и PUL- се позитивни и негативни терминали на контролата на импулсниот сигнал; DIR+ и DIR- се позитивни и негативни терминали на сигналот за насока; ENA+ и ENA- се позитивни и негативни терминали на сигналите за овозможување. |
Мотор интерфејс | A+ и A- се поврзуваат со позитивни и негативни приклучоци на А фаза намотување на чекор моторот; B+ и B- се поврзуваат со позитивните и негативните приклучоци на намотувањето на фазата Б на чекорниот мотор. Кога ќе се префрлат намотките на А и Б фазата, насоката на моторот ќе биде обратна. |
Приклучок за напојување | DC/AC напојување, работен опсег на влезен напон: 20~110 DC AC или 18V~80V, се предлага влезен напон 48V, напојувањето треба да биде повисоко од 300W. |
Индикаторско светло | На возачот има 1 зелено индикаторско светло и 1 црвено индикаторско светло. Зеленото е индикаторско светло за напојување, се пали кога возачот е поврзан на напојување; црвеното е индикаторско светло за дефект, се пали кога ќе дојде до дефект на пренапон или прекумерна струја. Црвеното индикаторско светло се гаси откако ќе се отстрани дефектот. Дефектот на драјверот може да се отстрани само со повторно поврзување на напојување и повторно користење. |
Инсталација Белешки |
Димензии на двигателот: 118x75.5.5x35.5mm, чекор за инсталација: 112.5mm. Може да се изберат и хоризонтални и вертикални инсталации (се предлага вертикална инсталација) Возачот треба да се инсталира блиску до металниот кабинет за дисипација на топлина |
ubdivision прецизноста, работните и половина/полните струи може да се постават за 3MC580 Driver преку 8-битен прекинувач за бирање на следниов начин:
Врв | RMS | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
2.1А | 1,5 А | исклучен | исклучен | исклучен | исклучен |
2,5А | 1,8 А | на | исклучен | исклучен | исклучен |
2,9А | 2.1А | исклучен | на | исклучен | исклучен |
3.2А | 2.3А | на | на | исклучен | исклучен |
3.6А | 2.6А | исклучен | исклучен | на | исклучен |
4,0А | 2,9А | на | исклучен | на | исклучен |
4,5А | 3.2А | исклучен | на | на | исклучен |
4,9А | 3,5А | на | на | на | исклучен |
5.3А | 3,8А | исклучен | исклучен | исклучен | на |
5,7А | 4.1А | на | исклучен | исклучен | на |
6.2А | 4.4А | исклучен | на | исклучен | на |
6.4А | 4.6А | на | на | исклучен | на |
6,9А | 4,9А | исклучен | исклучен | на | на |
7.3А | 5.2А | на | исклучен | на | на |
7,7А | 5,5А | исклучен | на | на | на |
8,0А | 5,7А | на | на | на | на |
Пулс/вртење | SW6 | SW7 | SW8 |
200 | на | на | на |
400 | исклучен | на | на |
500 | на | исклучен | на |
1000 | исклучен | исклучен | на |
2000 | на | на | исклучен |
4000 | исклучен | на | исклучен |
5000 | на | исклучен | исклучен |
10000 | исклучен | исклучен | исклучен |