Ниска цена Квалитет 60 Серија 2 Фаза Нема 24 Затворена јамка Степер Мотор Има во залиха. LICHUAN® е производител и добавувач на мотор со затворена јамка од 2-фаза Nema 24 од 60 серија во Кина.
Ставка | Спедификации |
Точноста на чекорот | ±5% (целосен чекор) |
Точност на отпорот | ±10% (20℃) |
Индуктивност прецизност | ±20% (1KHZ) |
Пораст на температурата | 80C макс (оценет струјна, 2 фазно вклучување ) |
Собна температура | -20℃~*50℃ |
Отпорност на изолација | 100MQMin 500VDC |
Диелектрична Сила | 500V AC 1 минута |
Дозволено радијално оптоварување | 0,02 mm Max. (450 gload) |
Дозволено вчитување со потисок | 0,08 mm Max. (450 gload) |
Радијално максимално оптоварување | 75N (20мм од површината на прирабницата) |
Максимално оптоварување на вратило | 15N |
Технички податоци | |||||||
Серии | Чекор Агол (') |
Должина (мм) |
Вртежен момент на задржување (N.m) | Фаза Тековна (A) |
Ротациона Инерција (g.cm²) |
Тежина (кг) | Кодер Резолуција (PPR) |
LC60H265 | 1.8 | 90 | 2.0 | 4.0 | 560 | 1.0 | 1000 |
LC60H278 | 1.8 | 104 | 2.3 | 4.0 | 570 | 1.1 | 1000 |
LC60H286 | 1.8 | 108 | 2.8 | 4.5 | 620 | 1.45 | 1000 |
LC60H2102 | 1.8 | 126 | 4.5 | 5.0 | 1000 | 1.87 | 1000 |
LC60H2112 | 1.8 | 137 | 4.8 | 5.8 | 1200 | 2.1 | 1000 |
LC60H2127 | 1.8 | 152 | 5.5 | 5.8 | 1370 | 2.45 | 1000 |
Забелешка: Достапни се мотори од 60 серии со отвори од 50x50mm. Ве молиме потврдете со продавач за моторниот режим!!
Модел | Вратило Дијаметар (мм) |
Вратило Продолжување (мм) |
Вратило Должина (мм) |
LC60H265 | φ8 orφ10 | D-сече 0,5x15 | 25 |
LC60H278 | φ8 orφ10 | D-сече 0,5x15 | 25 |
LC60H286 | φ8 orφ10 | D-сече 0,5x15 | 25 или 31 |
LC60H2102 | φ8 orφ10 | D-сече 0,5x15 | 25 или 31 |
LC60H2112 | φ8 orφ10 | D-сече 0,5 x 15 | 25 |
LC60H2127 | φ8 orφ10 | Приклучок 3x16 | 35 |
Бои за жици на моторот
Дефиниции на енкодер Оловни бои
1 | жолта | EB+ |
2 | зелена | EB- |
3 | црна | EA+ |
4 | сина боја | ЕА- |
5 | Црвено | +5 VCC |
6 | Бело | EGND |
1. Фазите треба да бидат правилно поврзани додека се поврзуваат моторот и двигателот.
2. Очигледно создавање топлина на моторот може да се појави при различни услови на возење. Температурата на површината на моторот е дозволено да надмине 85 ℃ за време на работата.
3.Motor must be positioned by installation rabbet on
front cover of motor, attention shall be paid on error
matching, and the concentricity between motor shaft
and load shall be controlled strictly.